Gerüchten aus Italien und England zufolge werden McLaren und Ferrari 2015 mit einer Fahrzeugnase antreten, die an Red Bull Racing angelehnt ist – nicht an die Lösung von Weltmeister Mercedes.
Ästheten atmen auf – wir werden die meisten der hässlichen Fahrzeugnasen der Rennwagen 2014 nicht wiedersehen. Adieu, Nasen- und Ameisenbären, Delfine und Hammerhaie. Gleichzeitig zeichnet sich ab: Nicht alle werden sich nach dem Klassenbesten richten, wenn es ums neue Auto geht. Lotus beispielsweise versuchte schon im Training zum USA-GP von Austin eine Nase à la Mercedes, musste sie jedoch schnell wieder abmontieren.
Vom McLaren MP4-30 wird viel erwartet: mit diesem Renner will Honda bei der Formel-1-Rückkehr gewinnen, von einem Übergangsjahr wollen die Japaner nichts wissen. Prodromou führte beim WM-Finale von Abu Dhabi bei McLaren schon einen Kaskaden-Frontflügel ein, der seine Verwandtschaft zur Lösung vom Red Bull Racing RB10 kaum verleugnen konnte.
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