Verblüffend: Gut zwei Drittel der gegenwärtigen Formel-1-Fahrer haben für 2021 kein Cockpit bestätigt. Wir haben Marc Surer zu einem kleinen imaginären Rundgang durchs Startfeld eingeladen.
Hand aufs Herz, hätten Sie gewusst, welche Fahrer von ihren Rennställen bereits für die kommende Saison bestätigt sind? Es sind nur sechs: Charles Leclerc , Max Verstappen , Lando Norris , Esteban Ocon , Sergio Pérez und George Russell . Das war Grund genug, sich mit Marc Surer ein wenig über die Situation in den zehn Teams zu unterhalten, angefangen mit Mercedes-Benz und Ferrari.
Aus Marketing-Sicht muss Mercedes klar sein: Es gibt keine bessere Werbung als die Formel 1. Schon der frühere Mercedes-Rennleiter Norbert Haug hat dem Vorstand immer vorgerechnet, wie viel Geld in die Hand genommen werden müsste, um ohne Formel 1 eine solche Präsenz in der Öffenlichkeit zu bekommen.
Das ist natürlich schon das i-Tüpfelchen auf eine grosse Karriere. Aber bei Hamilton gilt zu bedenken: Er ist bereits für zwei verschiedene Rennställe Weltmeister geworden, im Gegensatz zu Sebastian Vettel. Aus dieser Perspektive muss er nicht unbedingt nach Maranello. Aber der Mythos Ferrari lockt jeden – auch Lewis Hamilton.Ich würde auf jeden Fall einen jungen Piloten ins Auto setzen, und George Russell drängt sich hier auf.
Vettel zu Mercedes, das wäre doch ein Knaller. Und die Traditionsfirma hätte wieder einen Deutschen im Wagen. Als Nico Rosberg 2016 Weltmeister wurde, konnten sie das wegen seines Rücktritts gar nicht richtig nutzen.