MotoGP Marc Márquez: «Jedes Jahr in Sturzstatistik vorne»
Bis zur vorletzten Runde zeigte Marc Márquez in seinem ersten Grand Prix seit sieben Monaten eine tadellose Leistung. Die ersten zwei Runden führte der Spanier das Rennen an, in den folgenden 23 lag er meist auf dem zweiten Platz – zuerst hinter Jack Miller , dannAb Rennmitte lag Jorge Martin aus dem Team Prima Pramac Ducati hinter Márquez, mit Fortschreiten des Rennens rückte er ihm zunehmend auf die Pelle und ging in der vorletzten Runde vor 112.000 Zuschauern vorbei.
«Ich bin sehr, sehr glücklich mit meinem Rennen, schade, dass wir für die harte Arbeit mit keinem guten Resultat belohnt wurden», erzählte Márquez. «Mein Sturz geschah eineinhalb Runden vor Schluss, aber ich fuhr gut. Es ist lange her, dass ich mich auf dem Motorrad so gut gefühlt habe. Ich rede nicht vom Bike, sondern von mir selbst. Ich konnte spät bremsen und quer in die Kurven fahren – ich konnte kämpfen.
Welchen Anteil hat das neue Kalex-Chassis daran, dass Marc das Fahren auf der Honda wieder genießt? «Das Chassis macht einen kleinen Unterschied aus und ist eine kleine Hilfe», überlegte der 30-Jährige. «Aber es ist nicht die Lösung. Joan Mir hat dieses Chassis genutzt, und er ist ein Weltmeister. Man hat gesehen, dass er strauchelte und hinten lag und stürzte – erneut.
«Das war mein bislang bestes Wochenende», fasste Márquez zusammen. «Es war gut, damit mein Selbstvertrauen steigt. Wenn du schwere Zeiten durchmachst, dann ist es schwierig, an dich selbst zu glauben. Jetzt haben wir drei Wochen Pause, ich konnte aber zeigen, dass ich wieder da bin. Ich fühle mich schnell, ich kann überholen und kämpfen.
1. Mooney VR46 Racing, 147 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 146. 3. Red Bull KTM Factory Racing 130. 4. Ducati Lenovo Team 104. 5. Aprilia Racing 91. 6. Monster Energy Yamaha 89. 7. LCR Honda 68. 8. Gresini Racing 66. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 37. 10. CryptoDATA RNF 28. 11. Repsol Honda 17.
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