Marc Márquez hat durch seine Fahrweise die MotoGP-WM in Sepang stark beeinflusst. Er sollte sich jetzt nicht als Opfer darstellen.
Es bestand absolut kein Anlass mehr, noch Öl ins Feuer der Auseinandersetzung zwischen Lorenzo, Rossi und Márquez zu giessen. Deshalb war das von HRC veröffentlichte Interview von Shuhei Nakamoto vom letzten Montag so unnötig wie ein Kropf.
Es ist ja irgendwie verständlich, dass die HRC-Manager Nakamoto und Suppo nicht den Mumm haben, mit ihrem spanischen Ausnahmekönner Márquez einmal ein ernstes Wort zu reden.Also schweigen die Honda-Strategen, wenn sich Marc Márquez in eineinhalb Jahren beim privaten Training dreimal die Knochen bricht.
Nakamoto erzählte sogar das Märchen, man habe anhand der Daten gesehen, dass Rossi quasi den Bremshebel von Márquez betätigt habe. Welcher Sensor misst so einen Unsinn? 2011 hat Stefan Bradl in der Moto2-WM Marcs Siegesserie eingebremst, 2015 ist es dem Yamaha-Werksteam gelungen. 2011: Malaysia-GP, Sturz in der ersten Runde des freien Moto2-Trainings, danach Sehbeschwerden, Verzicht auf den Valencia-GP, Verlust des WM-Titels.2014: Sturz beim Dirt-Track-Training im Februar, rechts Wadenbeinbruch.
Aber zum Unschuldsengel taugt Márquez auf keinen Fall. Seine Sünden in der Moto2-WM sind legendär, von Kallio bis Lüthi und Wilairot können manche Gegner von Zusammenstössen erzählen.
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