Der Unfall von Kevin Magnussen beim Mexiko-GP wurde durch überhitzte Bremsen ausgelöst, die zum Aufhängungsbruch führten - Der Haas-Pilot wurde vorgewarnt
Der Unfall von Kevin Magnussen beim Mexiko-GP wurde durch überhitzte Bremsen ausgelöst, die zum Aufhängungsbruch führten - Der Haas-Pilot wurde vorgewarnt - Der schwere Unfall von Kevin Magnussen war der große Schreckmoment des Mexiko-GP: Der Däne schlug in der 32. Runde des Rennens heftig in die Streckenbegrenzung ein, nachdem die hintere Radaufhängung seines Haas VF-23 kollabierte und das Auto plötzlich nach links ausbrach.
Das war allerdings nicht die einzige Vorwarnung, die er bekam, denn auch das Team informierte ihn per Boxenfunk über die Hitzeprobleme an seinem Fahrzeug."Ok Kev, Vorsicht, wir müssen jetzt die Bremstemperaturen wieder unter Kontrolle bekommen", teilte ihm sein Ingenieur nur wenige Momente vor dem Unfall mit.Magnussen hatte sich zuvor gegen Logan Sargeant verteidigt und dabei die Bremsbalance verändert, was möglicherweise zur Überhitzung führte.
"Es ist nicht ideal, aber es ist okay", sagt der Haas-Teamchef. In Austin brachte das Team ein großes Update, wobei nun viele Teile zerstört wurden. Einen weiteren Unfall sollten sich Magnussen und Hülkenberg nicht erlauben."Am Ende der Saison ist es immer besser. Jetzt kann man keine Teile mehr bekommen, auch wenn man sie haben will.
Nach dem Unfall schüttelte sich Magnussen die Hände, gab jedoch schnell Entwarnung:"Ich habe nur einen Schlag auf meine Hände bekommen und sie tun ein bisschen weh, aber es geht ihnen gut." Der Brasilien-GP am kommenden Wochenende ist daher nicht in Gefahr.
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