London erhebt 14,50 Euro Umwelt-Gebühr pro Tag für ältere Autos

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Fahrer von Fahrzeugen mit hohem Schadstoffausstoß werden im Zentrum Londons schon seit 2019 zur Kasse geben. Nach einer Ausdehnung der Umweltzone 2021 gilt sie seit dem 29. August 2023 in der gesamten Stadt inklusive der Außenbezirke. Die Proteste sind massiv.

Für Londons Bürgermeister Sadiq Khan ist es ein Prestigeobjekt: die Ausweitung der Ulez, der Ultra Low Emission Zone, auf die gesamte Stadt. Seine Argumente sind stark, denn die geltenden Beschränkungen im inneren Bereich der Mega-Metropole haben die Schadstoffwerte massiv gesenkt. In wissenschaftlichen Erhebungen ist von einer Halbierung der Stickoxid-Werte im Stadtzentrum Londons die Rede. Hier war Ulez 2019 in Kraft getreten.

Für Sadiq Khan, selbst Asthmatiker, ist die Ausweitung auf das gesamte Stadtgebiet zum Stichtag 29. August nicht weniger als Lebensrettung und eine Frage der Gleichbehandlung: Jeder habe das Recht auf saubere Luft. Die Maßnahmen würden zudemAber nicht alle folgen dieser Priorisierung. Seit Wochen ziehen sogenannten Blade Runners durch die Straßen und zerstören die Kameras, mit denen die neuen Regelungen kontrolliert werden. 288 Attacken soll es seit April gegeben haben.

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