F1 Lewis Hamilton (Mercedes): Bessere Ausgangslage
Fahrer und Techniker von Mercedes-Benz sahen dem ersten Testtag auf dem Bahrain International Circuit mit Spannung, aber auch mit Herzklopfen entgegen – würde der neue Mercedes W14 wie der ungeliebte Vorgänger W13 die Geraden hinunter hoppeln? Würde der gefürchtete Effekt des Bouncings erneut Entwicklung und Tempo beeinträchtigen?
Erster Eindruck nach neun Stunden Arbeit auf dem BIC: nein. Teamchef Toto Wolff gab schon in einer Medienrunde zur Mittagszeit Entwarnung. «Die Fahrzeugbalance ist recht manierlich, der Wagen hüpft nur auf der Bodenwelle vor der ersten Kurve, und bei Kurve 12 haben die Fahrer den Effekt gespürt, aber das ist meilenweit von den Problemen von 2022 entfernt und behindert unseren Speed kaum.
Der 103-fache GP-Sieger Lewis Hamilton schloss den Tag als Sechstschnellster ab. Danach sagte der 38-Jährige: «Die Bedingungen waren sehr angenehm, vor allem als es kühler wurde, aber es war recht windig. Wir sind prima durch unser Programm gekommen und konnten reichlich Daten sammeln.» «Auch die Standfestigkeit stimmt, daher kamen wir üppig zum Fahren. Es ist noch nicht abzuschätzen, wo wir wirklich stehen. In den kommenden Tagen werden wir ein Stück schlauer sein.»
Andrew Shovlin, der leitende Ingenieur von Mercedes: «Mit dem neuen Wagen haben wir ganz offenbar eine bessere Ausgangslage als mit dem letztjährigen W13. Wir wissen bereits, wo wir den Hebel ansetzen können, um ein paar Zacken zuzulegen.»2. Fernando Alonso , Aston Martin AMR23-Mercedes, 1:32,866 5. Lando Norris , McLaren MCL60-Mercedes, 1:33,462 8. Guanyu Zhou , Alfa Romeo C43-Ferrari, 1:33,723 11. Nico Hülkenberg , Haas VF-23-Ferrari, 1:34,424 13.
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