Formel-1-Rennleiter Michael Masi hat die Grand-Prix-Stars scharf davor gewarnt, auf der Bahn zu trödeln. Nun muss sich Weltmeister Lewis Hamilton bei den Rennkommissaren erklären, aus gleich zwei Gründen.
Das waren teilweise haarige Szenen im freien Training zur GP-Premiere am Roten Meer: Einige Male trafen Fahrer, die auf ihrer schnellen Runde unterwegs waren, auf Piloten, die in eher gemächlicher Fahrt herumgondelten, auf einer Aufwärmrunde oder auf einer Auslaufrunde. Ex-GP-Pilot und Sportwagen-Weltmeister Martin Brundle, gewiss keine Zimperliese: «Wenn ich das sehe, bekomme ich Angst.
Das sieht der Australier Michael Masi auch so. Für den Formel-1-Rennleiter stehr fest: Die gefährlichste Stelle ist die Passage von der schnellen Kurve 22 zurück zu Start und Ziel. Dies wird der Bereich sein, in welchem ein Fahrer seine schnelle Runde vorbereiten und sich eine Lücke schaffen will – mit der Gefahr heranschiessender Autos dahinter.
Der Artikel umreisst, dass es «dem Fahrer verboten ist, unnötig langsam oder ungleichmässig zu fahren oder in jeder anderen Weise, welche ihn und seine Gegner in Gefahr bringen könnte». Nun muss sich der Weltmeister bei den Rennkommissaren erklären: wegen Missachtung gelber Flaggen und wegen Aufhaltens von Nikita Mazepin; es handelt sich also um zwei verschiedene Vergehen, eines nach 22 Minuten , eines nach 42 .
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