Letzte Stahlbauteile an A1 eingesetzt: Brückenschluss am Rhein in Leverkusen – dann soll der Verkehr wieder fließen

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Letzte Stahlbauteile an A1 eingesetzt: Brückenschluss am Rhein in Leverkusen – dann soll der Verkehr wieder fließen
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Fünfeinhalb Jahre nach Baubeginn wurde am Dienstag in Leverkusen der Brückenschluss für die erste von zwei Rheinbrücken vollzogen.

15.000 Tonnen Stahl wurden verbaut. Nun müssen noch Restarbeiten erfolgen, unter anderem noch die Fahrbahnen, die Schutzeinrichtungen, die Lärmschutzwände und die Beschilderungen hergerichtet werden. Ab Ende Januar 2024 fließt der Pkw- und Lkw-Verkehr sowohl für die Fahrtrichtung Dortmund als auch die Fahrtrichtung Koblenz dann über den Neubau.

Der Autobahnausbau bei Leverkusen ist eine der größten und herausforderndsten Baumaßnahmen in den nächsten Jahren. Der Neubau der Leverkusener Rheinbrücke steht im Fokus des ersten Planungsabschnitts und begann bereits Ende 2017. Der Brückenneubau erfolgt zusammen mit dem Ausbau der A 1 auf acht Fahrstreifen zwischen der Anschlussstelle Köln-Niehl und dem Autobahnkreuz Leverkusen-West.

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