Mit der Präsentation der RC 125 bietet KTM nun das perfekte Motorrad für alle Jugendlichen und Junggebliebenen, die die einzigartige Freiheit und den Nervenkitzel eines Sportmotorrades erleben wollen.
Wie schon mit der Präsentation der KTM 125 DUKE im Jahr 2011, stellt KTM mit der neuen RC 125 einmal mehr unter Beweis, dass es sich im 125-ccm-Segment nicht notwendigerweise um auf Kompromissen basierende Anfängermotorräder handeln muss. In Europa entwickelte sich die DUKE zum meistverkauften Motorrad in ihrem Segment und ist die erste 125er, die serienmäßig über ABS verfügt.
Die vorderen Blinker sind in das Spiegelgehäuse integriert, während Heck- und Bremslicht im hinteren Teil der Sitzbank positioniert sind. Dieses Design trägt nicht nur weiter zum Renndesign bei, es ist auch ein Vorteil für die Aerodynamik der RC 125. Die Sitzbank der RC bietet nicht nur dem Fahrer Platz; der komfortable Soziussitz inklusive Fußrasten, die sich für das pure Rennerlebnis leicht entfernen lassen, fügt sich nahtlos in das Design ein.
Design ist nichts ohne Fahrbarkeit. Die RC 125 ist ein kleinvolumiges Supersportmotorrad mit großen Ambitionen. Bei der Gestaltung der Ergonomie wurden verschiedenste Fahrergrößen berücksichtigt. Dass besonderer Wert auf die Details gelegt wurde, sorgt nicht nur für maximalen Komfort. Gleichzeitig bietet es dem Fahrer genügend Bewegungsfreiheit auf dem Motorrad und sollte doch einmal READY TO RACE gefordert sein, kann der Fahrer sich problemlos hinter die Verkleidungsscheibe ducken.Die RC profitiert von dem in Kooperation mit Brembo entwickelten und extrem starken ByBre-Bremssystem.
Die Produktion und Auslieferung der KTM RC 125 und damit das „Daily Race“ startet im September 2014. Der Verkaufspreis in Österreich ist € 4698,- .Max Verstappen ist dreifacher Formel-1-Champion, nur fünf Piloten haben mehr Titel erobert in der Königsklasse. In der Wahnsinns-Saison 2023 hat der Niederländer ein neues Niveau erreicht.
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