Das Immissionsschutzgesetz ist bei Autofahrern heiß diskutiert, denn wer in einer Umweltzone zu schnell fährt, wird gnadenlos zur Kassa gebeten.
Er selbst sieht seinen Fehler ein, die Höhe des Strafmandats ist für ihn aber eine Farce:"Im Stadtgebiet hätte ich nur ein Drittel davon bezahlen müssen. Nach dem Verkehrszeichen kostet es dann gleich 150 Euro, obwohl man niemanden gefährdet, das ist doch absurd", ärgert er sich. Für den 32-Jährigen sei das reine Geldmacherei und habe nichts mit Umweltschutz zu tun."-Talk, dass die IG-L-Strafen derart hoch sind.
bereits erfolgreich beeinsprucht worden. In einem konkreten Fall bekam ein Lenker für 21 km/h zu viel ebenfalls 150 Euro aufgebrummt – die Strafe konnte schließlich auf 100 Euro reduziert werden. Wie sieht es jedoch bei Fahrzeugen mit Elektroantrieben aus? Prinzipiell sind auch diese Autos nicht von den IG-L-Beschränkungen ausgenommen. Klingt paradox, ist aber so. Dennoch gibt es laut ÖAMTC-Jurist Authried auch Ausnahmen: Wenn eine
die Umwelt-Limits ignorieren und mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit durch die Zonen fahren. Die Ausnahme gilt allerdings nicht für Hybrid-Fahrzeuge.
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