Der Reifenhersteller Hankook bringt mit iON ab Mai 2022 seine erste Reifen-Familie auf den Markt, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Diese soll
en unter anderem nicht nur einen reduzierten Rollwiderstand und ein geräuscharmes Abrollverhalten aufweisen, sondern auch auf die hohen Drehmomente von E-Autos ausgelegt sein.Die Reifen-Familie des iON umfasst ab Marktstart verschiedene Größen zwischen 18 und 22 Zoll. Im Mai kommt in Europa der Sommerreifen Hankook Ventus iON S auf den Markt, im September 2022 soll der Hankook Winter i*cept iON als Winterreifen folgen.
Für die Elektromobilität optimierte Erstausrüstungs-Bereifungen von Hankook kommen unter anderem bereits bei Audi, BMW, Porsche, VW und weiteren führenden Marken zum Einsatz. Die Koreaner sind aber nicht der einzige Reifenhersteller mit einem speziellen Produkt für E-Autos: Michelin hatte bereitsden e.Premacy als speziellen EV-Sommerreifen vorgestellt. Damals hieß es, dass die Reichweite um bis zu sieben Prozent steigen könne.
Klaus Krause, Chef des Hankook Tire Europe Technical Center in Hannover, ergänzt: „Besonders stolz sind wir darauf, dass wir beispielsweise das EU-Reifenlabel des neuen Hankook iON-Sommerreifens mit einem A/A/A-Rating ausweisen können. Das entspricht Bestwerten in Sachen Rollwiderstand, Nass-Grip sowie beim Abrollgeräusch.
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