Die Entwicklung des ehemaligen Werft-Geländes in Korneuburg hat in jüngster Zeit Staub aufgewirbelt. Während von den Oppositionsparteien auf kommunaler Ebene kritische Töne erklangen und auch eine Bürgerbewegung für Protest sorgte, feilen Signa und die Stadtgemeinde an einer Adaptierung des Bauprojekts. Einer der Gründe dafür ist die noch ungeklärte Frage der Realisierung einer dritten Autobahnabfahrt für die niederösterreichische Bezirksstadt.
Angekündigt wurde das Gemeinschaftsprojekt von Signa und Stadt Korneuburg im Jahr 2021 als"attraktives Quartier für Wohnen, Arbeiten, Kultur, Freizeit, Hotel und Gastronomie". Auf einem Areal von 15 Hektar entstehen sollte an der Donau"hochwertiger Lebensraum für 1.400 bis 1.700 Menschen". Das Gesamtinvestitionsvolumen wurde mit 500 Mio. Euro beziffert.
Ein Grund für die Anpassung des Vorhabens ist, dass aktuell nichts darauf hindeutet, dass Korneuburg in naher Zukunft eine dritte Autobahnabfahrt bekommt. Die sogenannte Anschlussstelle Korneuburg-Donau war aber stets im Projekt vorgesehen."Wir sind mit dem als Basis hineingegangen, auch in der Stadtentwicklung", konstatierte Gepp. Der Bürgermeister sieht jedoch aktuell keinerlei Tendenz dazu,"dass wir da ein Zugeständnis bekommen".
Zurück zum ehemaligen Werftgelände in Korneuburg."Bis der letzte Bauarbeiter das Areal verlassen hat, vergehen ab jetzt sicher zehn bis 15 Jahre", blickte Signa voraus. Es gebe für einen Immobilienentwickler"keine spannendere Aufgabe, als aus einem stillgelegten Betriebsareal attraktiven Lebensraum" zu realisieren.
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