Kaum da, schon Zoff Fußgängerzone Ehrenstraße: Ein Detail sorgt jetzt schon für massive Kritik. Auto sind verboten - Fahrräder aber nicht. Ehrenstraße Köln Fußgängerzone
Aber: Für Radfahrende ist der Bereich weiterhin geöffnet, sie müssen nicht absteigen. Ein Schritt, den Helmut Schmidt, Vorstandsvorsitzender des Stadtmarketings, nicht versteht.„Fußgängerzonen vom Autoverkehr zu befreien, ist sicherlich ein möglicher Weg, Innenstädte attraktiver zu gestalten. Allerdings teilen sich Fußgänger und Radfahrer den gleichen Straßenraum.
Die Befürchtung: Weil der Autoverkehr wegfällt, könnte Radfahrende im Gefühl von ausreichend Platz noch schneller fahren, die Gefahr für Unfälle steige.„Warum schaffen wir es nicht, in autofreien Zonen mit Radverkehr getrennte Bereiche für Fußgänger und Radfahrer zu schaffen, um Ruhe und Sicherheit in den öffentlichen Straßenverkehr zu bringen?“, so Schmidt weiter.
Auch in der Politik stößt die Regelung teilweise auf Gegenwind. Teresa De Bellis, CDU-Verkehrsexpertin im Stadtrat, hatte im „