In der Debatte um hoppelnde Formel-1-Autos sieht sich der Motorsport-Weltverband FIA zum Handeln gezwungen.
"In einer Sportart, in der die Teilnehmer routinemäßig mit Geschwindigkeiten von über 300 Stundenkilometern fahren, wird davon ausgegangen, dass die gesamte Konzentration eines Fahrers auf diese Aufgabe gerichtet sein muss"
, hieß es in der Mitteilung von Donnerstag . Übermäßige Ermüdung oder Schmerzen eines Fahrers könnten erhebliche Folgen haben. Darüber hinaus habe die FIA, von denen einige zuletzt von Rückenschmerzen berichtet hatten. Konkret wollen die Regelhüter künftig unter anderem die Bodenplatten der Fahrzeuge noch schärfer auf Abnutzung kontrollieren. Außerdem solle eine Kennzahl festgelegt werden, die. Die Teams werden damit praktisch gezwungen, zum Wohle ihrer fahrenden Angestellten notfalls auf eine bessere Rundenzeit zu verzichten.
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