Formel-1-Regeln 2026: Teams haben Angst vor 'Frankenstein-Autos' F1 !B
Red-Bull-Teamchef Christian Horner, der das Thema bereits in den Sitzungen der Formel-1-Kommission angesprochen hat, stellt demnach sogar in Frage, ob die Formel 1 ihre Pläne für eine 50/50-Aufteilung der Energieerzeugung durch den Verbrennungsmotor und die Batterie überdenken muss.Stattdessen wurde vorgeschlagen, zu versuchen, die Abhängigkeit vom elektrischen Teil der Powerunit zu verringern, um das Risiko von Problemen zu vermeiden.
Die Befürchtungen wurden dadurch weiter verstärkt, dass die Teams die potenziellen Luftwiderstandsprofile der Autos für 2026 noch nicht kennen, die über eine aktive Aerodynamik verfügen sollen, um die Flügel auf den Geraden flach zu stellen. Quellen haben angedeutet, dass eine Reihe von Teams wollen, dass die FIA ihre Analyse der Auswirkungen des Reglements beschleunigt, um ein klareres Bild darüber zu erhalten, was für 2026 zu erwarten ist.Die Teams wollen vor allem die Verhaltenseigenschaften der künftigen Powerunits auf allen Strecken besser verstehen.
Die FIA hat deutlich gemacht, dass sie voll und ganz hinter der Änderung des Reglements für 2026 steht und zuversichtlich ist, dass die Formel 1 weiterhin ein großartiges Spektakel bieten wird.
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