Rappel de 870 000 Ford F-150 ; le frein d’urgence peut s’activer sans avertissement
Décidément, ce n’est pas une très bonne journée pour Ford alors qu’on doit vous faire état d’un deuxième rappel en moins de 24 heures. Cette fois, le problème est plutôt grave alors qu’il concerne le frein d’urgence électronique de plus de 870 000 unités de la camionnette F-150 des années 2021 à 2023.
La NHTSA , l’équivalent de Transports Canada, explique que les modèles concernés ont été construits entre le 8 janvier 2020 et le 25 février 2023. Ford estime que le défaut n’est présent qu’avec environ 1 % des modèles rappelés. On comprendra qu’elle ne peut pas courir de risque et rappelle un maximum de véhicules.
Le problème, c’est que le fil qui active le frein de stationnement électronique fait partie de ce faisceau. S’il est endommagé, un court-circuit peut se produire et activer le frein de stationnement sans l’intervention du conducteur, ce qui peut provoquer un accident. Ford précise qu’elle n’a pas connaissance d’accidents ou de blessures liés à ce problème, mais qu’elle a reçu 918 réclamations de garantie et trois rapports d’incidents sur le terrain. La corrosion sur le carter de l’essieu arrière a tendance à endommager le câblage encore plus rapidement. Voilà qui devrait inquiéter davantage les propriétaires canadiens, en raison de notre climat.
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