Finnische Flugtage auf der Schotter-Achterbahn

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Die Rallye Finnland ist im Kalender der Rallye-Weltmeisterschaft, die in Jyväskylä die achte Runde ausfährt, der absolute Schotter-Klassiker und das Highlight einer jeden Saison.

Nach der ultra-schnellen Rallye Polen setzt die Königsklasse ihren Geschwindigkeitsrausch im Land der 1000 Seen fort. Bei der legendären Rallye Finnland peilt Sébastien Ogier seinen 30. Sieg auf WM-Ebene an – und würde damit in der ewigen Bestenliste zu Marcus Grönholm aufschließen. Allerdings haben die finnischen Lokalmatadoren etwas dagegen.

Im Vorjahr konnte Latvala mit seinem Sieg auch die Ehre seines Heimatlandes wieder herstellen, nachdem drei Mal in Folge ein Franzose die prestigeträchtige Veranstaltung gewonnen hat. In dieser Saison ist der Volkswagen-Werkspilot nur einer von zwei Topfahrer aus Finnland, die sich überhaupt Chancen auf das oberste Treppchen ausrechnen dürfen – neben Latvala steuert nur noch Juho Hänninen ein World Rally Car, einen privat eingesetzten Ford Fiesta RS WRC.

Nicht unterschätzt werden sollte aber auch Ott Tänak. Wenn der Este mit seinem Fiesta RS WRC von M-Sport so vehement aufgeigt wie zuletzt in Polen, dann zählt er auf jeden Fall zum engeren Kreis der Siegkandidaten. Auch von den beiden Citroën-Werksfahrern Kris Meeke und Mads Östberg darf auf finnischem Schotter einiges erwartet werden. Ihr DS3 WRC sollte in puncto Konkurrenzfähigkeit näher zu den dominierenden Volkswagen aufgeschlossen haben.

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