'Un motore V12 è un capolavoro di ingegneria. È il modo più efficace per raggiungere alte prestazioni senza compromessi sulla fluidità e la potenza. È come una sinfonia, ogni cilindro è una nota e l'insieme è musica per le orecchie degli appassionati di motori'.
"Un motore V12 è un capolavoro di ingegneria. È il modo più efficace per raggiungere alte prestazioni senza compromessi sulla fluidità e la potenza. È come una sinfonia, ogni cilindro è una nota e l'insieme è musica per le orecchie degli appassionati di motori".
L'epicentro della dinamica della Ferrari 12Cilindri, il propulsore V12 montato in posizione centrale anteriore, lavora insieme ad un cambio a doppia frizione a otto rapporti, eroga 830 cv e beneficia dell'estensione del regime di rotazione a 9.500 giri/min con l'80% della coppia disponibile già a 2.500 giri/min.
La Ferrari 12Cilindri, il cui concetto è ispirato a quel connubio tra versatilità e prestazioni assolute tipiche delle Gran Turismo Ferrari degli anni 50 e 60, esprime invece un design di forte rottura nei confronti della tradizione più recente:"Le forme - ha detto Flavio Manzoni, Direttore del Centro Stile Ferrari - esprimono sportività, classe e sobrietà: linee semplici e armoniche integrano innovazioni come l'aerodinamica attiva, il cofango ad apertura...
La Ferrari 12Cilindri è dotata di serie del sistema di connettività mobile basato sulle interfacce Apple CarPlay e Android Auto gestibili dal nuovo display centrale.
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