Klagen denkbar - Fehlende Telefonnummer - Tausende Tesla-Kunden könnten Auto zurückgeben
Es sollte sein Traumauto werden: Maximilian L. aus Berlin kaufte im Oktober 2022 sein Tesla Model Y. Satte 67.820 Euro kostete das PS-starke Elektro-SUV. Doch seitdem riss der Ärger nicht ab: Die Lenkung machte Zicken, Assistenzsysteme funktionierten nicht richtig und im Winter war der Elektroauto-Fan von der Reichweite seines Tesla arg enttäuscht. L. wandte sich schließlich an die Kanzlei Goldenstein Rechtsanwälte aus Berlin.
würde er allerdings hohe Wertverluste im Vergleich zu seinem ursprünglichen Kaufpreis hinnehmen müssen. Deshalb möchte er von der verlängerten Widerrufsfrist Gebrauch machen“, so die Kanzlei zu FOCUS online.Nach mehr als einem halben Jahr seinen Wagen wieder zurückeben - geht das überhaupt? Womöglich ja.
Sollte Tesla eine Einigung verweigern, es zu Klagen kommen und die Kläger Erfolg haben, würde die Rückgabe wohl ähnlich laufen wie im Abgas-Skandal: Zwar dürften die Besitzerinnen und Besitzer ihre Autos retournieren, Tesla könnte dann allerdings vom zurückgezahlten Kaufpreis eine Nutzungsentschädigung für die Zeit abziehen, in der das Auto gefahren wurde.
FOCUS online hat auch bei anderen Rechtsexperten nachgefragt, wie sie die Situation einschätzen. Sie halten eine Rückgabe grundsätzlich für möglich, zumal das Thema fehlerhafte Widerrufsbelehrung nicht neu sei. Allerdings bleibe unter anderem die Frage, wie hoch die Nutzungsentschädigung am Ende ausfalle, ein Knackpunkt.
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