Vor dem dritten DTM-Rennwochenende in Budapest hat die DTM nochmal am Reglement geschraubt. Der Fall Ekström hat Konsequenzen, außerdem werden die Performance-Gewichte nach den Rennen berechnet.
Die DTM hat die Konsequenzen aus dem «Fall Ekström» gezogen und wie erwartet Änderungen im Reglement vorgenommen. Demnach müssen die Autos der drei Hersteller ab sofort nach jedem Qualifying und nach jedem Rennen noch mindestens ein Kilogramm Kraftstoff im Tank haben. Bislang waren es lediglich 0,5 Kilogramm.
Bei der anschließenden Kontrolle war die geforderte Menge zwar noch im Tank, unklar ist jedoch, ob das auch der Fall gewesen wäre, wenn er die Auslaufrunde beendet hätte. Doch selbst wenn es bei einer Schätzung womöglich nicht genug für die komplette Auslaufrunde gewesen wäre – es gab schlicht keine Handhabe im Reglement.
Bedeutet für Ungarn: Audi, Mercedes und BMW gehen mit den aktuellen Gewichten vom Lausitzring in den ersten Lauf auf dem Hungaroring, erst danach werden die Gewichte neu berechnet und gelten schließlich auch für den zweiten Lauf.
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