Am Sonntagabend gab es im Fahrerlager Gerüchte über eine DMSB-Überprüfung des Porsche-Motors von DTM-Leader Thomas Preining: Was wirklich dahinter steckt
- Aufregung im Fahrerlager gegen 17 Uhr nach dem DTM-Sonntagsrennen in Spielberg."Bei Preinings Porsche wurde gerade der Motor ausgebaut", flüstert ein Teamchef. Die Information verbreitet sich rasch, die Frage steht im Raum, ob ein Protest eines anderen Teams gegen das Fahrzeug des neuen DTM-Leaders, der auf Platz drei ins Ziel kam, der Grund sei.In der Manthey-EMA-Box sieht man tatsächlich den aufgebockten"Grello" stehen.
Es handelt sich vor dem Titelfinale in Hockenheim um die Motoren der in der Meisterschaft auf den ersten drei Plätzen liegenden Piloten Preining, Mirko Bortolotti und Feller."Wir haben es am Sonntag beim Abbau erfahren", sagt Abt-Sportdirektor Martin Tomczyk auf Nachfrage von."Meine Leute waren nicht ganz glücklich, sich noch zwei Stunden unter das Auto zu legen, aber Reglement ist Reglement.
Bei Audi findet das in der Motorenabteilung in Neuburg statt."Das vier Wochen vor dem letzten Saisonrennen zu tun, birgt immer ein gewisses Risiko", verweist Tomczyk darauf, dass jede Unregelmäßigkeit beim Zusammenbauen Folgen für die Zuverlässigkeit haben könnte und das im Titelkampf besonders heikel wäre."Wir haben damit aber überhaupt kein Problem.
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