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, damit die Fahrer im Cockpit eine bessere Sicht nach hinten haben. Manche Teams haben die neuen Spiegel-Dimensionen bereits bei Trainingsfahrten ausprobiert. Statt 150 x 50 Millimeter sind ab 2023 Rückspiegel der Größe 200 x 60 Millimeter vorgeschrieben.
abgeschnitten hat, umso weniger Zeit steht dem Team in der neuen Rennsaison für Messungen im Windkanal oder Berechnungen mit virtuellen Simulationsprogrammen zur Verfügung.
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