F1-Technik: Ferrari-Seitenkästen nicht bloß eine Red-Bull-Kopie! F1 SpanishGP !B
- Im Zuge der Regeländerungen 2022 hat sich in der Formel 1 zunächst eine Vielzahl von Lösungen für das Aero-Konzept der Seitenkästen etabliert. Wie erwartet setzt sich aber langsam eine Lösung durch, nämlich die von Red Bull.Zunächst gab es drei verschiedene Philosophien: Zum einen das vom Reglement erwartete"In-Wash"-Konzept, bei dem der Seitenkasten zusammen mit der Motorabdeckung von vorne betrachtet wie eine Badewanne aussieht.
Charakteristisch sind die sich nach hinten stark verjüngenden Seitenkästen, die die Luft nach innen transportieren.Ein inzwischen verschwundener Exot ist die"Zeropod"-Lösung von Mercedes, die 2022 für viel Diskussionsstoff sorgte. Mercedes hat sie mit dem jüngsten Update begraben.Schließlich gibt es noch die"Down-Wash"-Lösung, die Red Bull bereits 2022 eingeführt hat.
Den optischen Vogel schießt dabei die Brachiallösung von Mercedes ab. Dagegen wirkt der Wulst an der Motorabdeckung des Ferrari SF-23 vergleichsweise zierlich. Das ist natürlich der Infrastruktur geschuldet, mit der Ferrari arbeiten muss. Ein Wechsel des Aero-Konzepts mitten in der Saison ist eben immer eine Kompromisslösung.Der Blick von hinten zeigt es: Der Luftstrom wird beim SF-23 noch ein wenig nach innen gelenkt.
Neu ist ein sogenannter"Edge Wing" an der Oberseite des Unterbodens. Das ist der Teil des Unterbodens, der mehr oder weniger"nach oben quillt". Dadurch wird Luft von unterhalb des Unterbodens nach oben geleitet. Dieser Prozess wird durch zwei vertikale Streben unterstützt.Am Ende des Unterbodens wurde der äußere Teil vom Hauptteil des Unterbodens getrennt. Vor dem Hinterreifen befindet sich nun ein Einschnitt.
Auf dem aerolastigen Circuit de Barcelona-Catalunya bei Montmelo wird das Konzept gleich einem Härtestest unterzogen.
Malaysia Latest News, Malaysia Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Neuer Seitenkasten in Barcelona: Ferrari geht jetzt auch den Red-Bull-WegFerrari hat in Barcelona ein umfangreiches Upgrade an Bord, das auch den Seitenkasten betrifft: Dort geht man jetzt auch den Red-Bull-Weg
Read more »
NBA: Finals zwischen Denver Nuggets und Miami Heat starten mit Technik-BockDie NBA-Finals haben begonnen! Aber es gibt massig Unmut bei den Basketball-Fans wegen eines Technik-Bocks.
Read more »
NBA: Finals zwischen Denver Nuggets und Miami Heat starten mit Technik-BockDie NBA-Finals haben begonnen! Aber es gibt massig Unmut bei den Basketball-Fans wegen eines Technik-Bocks.
Read more »
Formel-1-Technik: So verbessern die Topteams ihre Autos in BarcelonaMercedes, Ferrari und Red Bull haben in Barcelona noch einmal Upgrades im Gepäck: Wir schauen uns an, wie die Spitzenautos noch schneller werden sollen
Read more »
Marc Surer: Wenn Leclerc wechseln kann, muss er Ferrari verlassenFormel-1-Experte Marc Surer über die Lage der Nation bei Ferrari: Warum die Fahrer das Vertrauen verlieren und der Standort Italien 'ein Riesenproblem' ist
Read more »
Carlos Sainz (Ferrari): 3000 Tickets in 8 Minuten wegFerrari-Fahrer Carlos Sainz und Aston Martin-Pilot Fernando Alonso treten zu ihrem Heim-GP an. Die Fans in Spanien sind im Formel-1-Fieber – eine besondere Tribüne für Carlos Sainz war in acht Minuten ausverkauft!
Read more »