2009 trat BMW erstmals mit einem Werksteam in der Superbike-WM an, nach fünf Jahren Pause ist der bayerische Hersteller 2019 wieder werksseitig dabei. Ex-Rennchef Berthold Hauser spricht exklusiv über diesen Schritt.
Am 1. Dezember 2016 ging der langjährige BMW-Rennchef Berthold Hauser in den Ruhestand. Unter seiner Ägide stiegen die Bayerische Motoren Werke 2009 in die Superbike-WM ein und eroberten bis zum Ausstieg nach der Saison 2013 insgesamt 12 Siege, 41 Podestplätze, 12 schnellste Rennrunden und eine Pole-Position. Marco Melandri sorgte 2012 als Dritter für die beste WM-Platzierung. Den letzten Podestplatz für BMW eroberte der Italiener am 20.
Nur in der Top-Meisterschaft waren wir halt nicht vertreten. Natürlich wäre es mir lieber gewesen, hätten wir den Auftrag gehabt, konstant auf Top-Niveau in der Superbike-Weltmeisterschaft richtig zuzulangen. Aber es war, wie es war. Und jetzt ist es gut, wie es für die Zukunft ist.Es gibt jetzt wieder den Auftrag im Unternehmen, Motorsport auch in der höchsten Klasse des seriennahen Profirennsports zu betreiben. Ich sprach immer von der Motorsport-Pyramide.
Die S1000RR war und ist ein riesiger Erfolgshammer, sie hat im Sport Erfolge gebracht. Jetzt hat die Racingtruppe um Marc Bongers den Auftrag, auch in der Pyramidenspitze aktiv zu sein. Das ist die größte Änderung seit meinem Ausscheiden, die für mich von außen betrachtet wahrnehmbar ist. Seit 2. Mai 2018 ist Dr. Markus Schramm Geschäftsführer von BMW Motorrad. Wie beeindruckend ist es, was er in diesem großen Konzern seither zusammen mit deinem Nachfolger Marc Bongers sportlich auf die Beine gestellt hat?
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