EU-Entscheidung zum Verbrenner-Aus: Europa öffnet Hintertür für die FDP

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Ab 2035 dürfen in der EU keine neuen Verbrenner mehr zugelassen werden. Dafür soll es synthetische Kraftstoffe geben – ein Kompromiss mit Fragen.

Das Drama ist vorbei: Nach einer wochenlangen Hängepartie wegen deutscher Sonderwünsche haben die Energieminister der EU am Dienstag in Brüssel endgültig grünes Licht für das Aus von Verbrennungsmotoren gegeben. Um das Veto aus Berlin zu überwinden, wurde zugleich eine Hintertür für synthetische Kraftstoffe geöffnet.

Bundesverkehrsminister Volker Wissing und EU-Klimakommissar Frans Timmermans hatten sich nach zähen Verhandlungen erst am Wochenende darauf geeinigt, das Verbrennerverbot um eine Ausnahme für Autos zu ergänzen, die ausschließlich mit E-Fuels betrieben werden. „Das bis Herbst 2024 zu schaffen, ist ehrgeizig“, heißt es in der Brüsseler Behörde. Es sei zudem unklar, ob der delegierte Rechtsakt die nötige politische Unterstützung finden werde. Notfalls müsse die Zulassung von E-Fuels bis 2026 warten – dann ist ohnehin eine Überprüfung der einschlägigen EU-Gesetze geplant.

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