Technischer Defekt – Bahnreisende bekommen das oft zu hören. Immerhin wird der Schrott am Fuhrpark dokumentiert, wie unser Autor in Berlin feststellt.
gehalten, um der Öffentlichkeit einen fahrlässig ausgedünnten Fahrplan zu verheimlichen. Doch jetzt weiß ich: Der Murks ist real! Ich habe es selbst erlebt, im Ostbahnhof auf Gleis 3.
Die Reise sollte nach Osnabrück gehen. Ich saß schon im dafür vorgesehenen IC 146 Richtung Amsterdam Centraal, da kam über Bordlautsprecher die Ansage: „Wir bitten alle Passagiere, auszusteigen. Diese Fahrt entfällt. Grund ist ein technischer Defekt.“ Tumult auf dem Gang. Eine Mittsechzigerin fluchte. Dem Umfang ihres Gepäcks nach zu urteilen, wollte sie auswandern. Wahrscheinlich fühlte sie sich nun in ihrem Entschluss bestärkt.
Draußen auf dem Bahnsteig versammelten sich einige der Ex-Passagiere um zwei Zugbegleiter. Der eine schloss und öffnete die Tür am Nachbarwaggon. Der andere hielt den Vorgang mit seiner Handykamera fest. Es stellte sich heraus, dass sich das Trittbrett nicht einklappen ließ. Schon machte sich einer der Reisewilligen an der verklemmten Treppe zu schaffen, gab jedoch bald auf.
Ich war insofern beruhigt, als die Bahn den Schrott an ihrem Fuhrpark dokumentiert. Als es für das Unternehmen und seine Kunden noch nicht zu spät sein könnte. Auch für mich persönlich blieb etwas Zeit. Wie mir die Zugbegleiter versicherten, setzte sich keine vier Minuten später von Gleis 6 ein ICE nach Hannover in Bewegung. Von dort aus werde es schon irgendwie weitergehen. Das geht es ja immer, weiter, irgendwie.
Ich will aber nicht meckern. Meine Rückreise endete in Berlin auf die Minute genau. Zwischenzeitlich hatte der Zug eine Viertelstunde Verspätung. Ein Polizeieinsatz, angeblich. Ich habe keinen Polizisten gesehen. War sicher eine faule Ausrede. Wofür auch immer.
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