Doch wieder Pole: So bekam Verstappen nach schwachem Freitag die Kurve F1 CanadianGP !B
Selbst Helmut Marko ist immer wieder beeindruckt:"Er hat das bis auf Q2, als Albon früher auf Slicks gewechselt hat, souverän diktiert und mit einer Sicherheit und Souveränität nach Hause gefahren. Unglaublich!"
"Aber ich kann auch nicht wirklich erklären, warum das so ist. Es hat einfach viel mit Gefühl zu tun, wie man fahren will, welche Linien man fahren will. Generell hilft es, wenn man sich im Nassen wohl fühlt. Und ich fahre gerne im Nassen. Ich meine, ich komme aus Holland, da sind wir das gewohnt!"Das Qualifying in Kanada bot von Slick-Wetter bis zu strömendem Regen alles.
Verstappen stand fast zwei Minuten vor Beginn der Session als Erster an der Boxenausfahrt. Und das zahlte sich aus: Als einer von nur zwei Fahrern schaffte er zwei gezeitete Runden. Der andere war Nico Hülkenberg. Dass Verstappen darauf bestand, als Erster rauszufahren, war am Ende Gold wert. Dabei ging es vor allem um das Verhalten des Autos beim Runterschalten, über das sich Verstappen am Freitag massiv beschwert hatte. Er spielt das herunter:"Das ist eigentlich kein Problem. Es war nur eine Frage des Feintunings."Hoffnungen, dass sich die Performance mit einer guten Schlechtwetter-Pace erklären lässt, muss sich die Konkurrenz auch nicht machen, denn Marko warnt bereits, dass die Set-up-Verbesserungen auch im Trockenen greifen.
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