Deutsche Bahn will Kupferdiebe mit 500 neuen Sicherheitskräften stoppen

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Nicht an allen Verspätungen und Zugausfällen ist die Deutsche Bahn selbst schuld: Die Zahl der Diebstähle von Kupferkabeln und mitunter ganzen Handweichen ist im vergangenen Jahr deutlich gestiegen.

S-Bahn beim Bahnhof Stuttgart-Cannstatt: Die Diebe entwenden Kupferkabel, Stahlteile und viele andere MetalleDie Anzahl der Buntmetalldiebstähle bei der Deutschen Bahn ist einem Zeitungsbericht zufolge im vergangenen Jahr gegenüber dem Vorjahr um 21 Prozent gestiegen. Insgesamt kam es bundesweit zu 387 Fällen, wie die »Bild am Sonntag« berichtet. Das ist demnach der höchste Wert seit fünf Jahren. Der Schaden betrug rund sieben Millionen Euro.

Der Anstieg bei den Metalldiebstählen hatte auch Konsequenzen für die ohnehin schon hohe Verspätungsrate im deutschen Eisenbahnnetz: Von den Störungen auf der Strecke, Zugausfällen und Umleitungen wegen Diebstahls waren insgesamt 4876 Fahrten betroffen – ein Plus von 43 Prozent gegenüber 2021, als es noch 3408 Fahrten waren. Insgesamt ergaben sich dem Bericht zufolge daraus rund 111.000 Verspätungsminuten.

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