Es wäre ein echter Kraftakt: Die Deutsche Bahn will bis 2030 etwa jeden dritten Bahnhof zum 'Zukunftsbahnhof' umbauen – also rund 1.800 Bahnhöfe. Geplant wird auch für Gebäude, die der Bahn nicht mehr gehören.
– vieles im Argen. Das soll sich bis 2030 ändern. Wie die Deutsche Presse-Agentur aus Bahnkreisen erfuhr, sollen zahlreiche Bahnhöfe zu sogenannten "Zukunftsbahnhöfen" umgebaut werden.Aktuell fährt die Bahn in Deutschland gut 5.400 Bahnhöfe an. 700 davon gehören der Bahn vollständig, also auch das Stationsgebäude. Viele der anderen Gebäude wurden im Rahmen der Bahnreform in den 90er-Jahren verkauft. 1.
Einige Instandsetzungen sollen im Rahmen der Generalsanierungen besonders wichtiger Strecken erfolgen. Die erste Generalsanierung steht im zweiten Halbjahr 2024 zwischen Mannheim und Frankfurt an – hier soll die Strecke für sechs Monate komplett gesperrt werden.Die Spitzen der Ampel-Koalition hatten Ende März errechnet, dass die Bahn zur Deckung des Investitionsbedarfs bis 2027 rund 45 Milliarden Euro benötigt.
2024 will die Bahn nun sieben Milliarden Euro in die Infrastruktur stecken, ein Jahr später neun Milliarden Euro, 2026 bereits zwölf Milliarden Euro: Die Industrie brauche einen "Hochlauf", um Stück für Stück mehr Kapazitäten aufbauen zu können.Auch in Bayern werden von Ansbach bis Zirndorf zahlreiche Bahnhöfe - entweder bereits jetzt oder in naher Zukunft - saniert.
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Deutsche Bahn will bis 2030 jeden dritten Bahnhof sanierenEtwa 1800 Bahnhöfe will die Deutsche Bahn in den kommenden Jahren sanieren. Es sollen sogenannte Zukunftsbahnhöfe entstehen. Eine erste Generalsanierung steht im zweiten Halbjahr 2024 an.
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