Dan Ticktum rempelt hinterm Safety-Car: FIA untersucht Vorfall FormulaE FE !B
- Dan Ticktum ist im Motorsport kein unbeschriebenes Blatt und sorgt mit seinen Aktionen immer wieder für Stirnrunzeln bei den Verantwortlichen: Im Jahr 2015 fiel der Brite auf, als er bei einem Rennen der britischen Formel 4 zehn Autos unter Gelb überholte, nur um Ricky Collard absichtlich abzuschiessen. Beim Formel-E-Rennen in Monaco machte der Nio-Pilot mit einem Rempler hinter dem Safety-Car auf sich aufmerksam, mit dem er seinen beschädigten Frontflügel entsorgte.
Wenig später kollidierte er mit Maximilian Günther, der aufgrund des Schadens am Auto ausschied. Das Safety-Car rückte aus, Ticktums Auto qualmte wegen des Schadens an der Frontpartie."Ich habe einen Teil meines Flügels verloren und er hat über den Boden geschliffen", beschreibt Ticktum die Situation vor der Kollision mit Günther. In der Gelbphase kam der Brite dann auf die Idee, sich des verbogenen Flügels zu entledigen.
Ticktum habe"nichts zu verlieren" gehabt und deshalb auf den Boxenstopp verzichtet. Während Ticktum aus dem Rempler kein Geheimnis macht und ihn als Lappalie abtut, liegt das Thema nun beim Automobil-Weltverband FIA auf dem Tisch. Jake Hughes soll der von Ticktum angerempelte Fahrer gewesen sein. Nach Informationen von '
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