Die Daimler-Nutzfahrzeugtochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) hat im Rahmen der Tokyo Motor Show die vollständige Elektrifizierung aller ihr
er Lkw- und Bus-Baureihen in den nächsten Jahren angekündigt – und hierfür die neue Marke E-FUSO gegründet.
Zudem wurde das Konzept eines rein elektrischen schweren Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von rund 23 Tonnen und einer Nutzlast von etwa 11 Tonnen präsentiert. Der E-FUSO Vision One soll mit einer Akku-Kapazität von 300 kWh eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern schaffen. Die Markteinführung einer Serienversion der Studie sei innerhalb der nächsten vier Jahre in Märkten wie Japan, Europa oder den USA möglich.
Zusätzlich zu der eigenen Erfahrung in der Entwicklung von elektrischen Lkw profitiert E-FUSO außerdem vom direkten Zugang zu den umfangreichen technologischen Ressourcen von Daimler. Die Deutsche Accumotive – ebenfalls ein Daimler-Tochterunternehmen – versorgt die Modelle von E-FUSO etwa mit Batterien.
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