Der Flughafen Düsseldorf will nun doch keine zusätzlichen Starts und Landungen mehr - wegen des veränderten Klima-Bewusstseins und der Corona-Folgen. Aber die Betreiber wollen bei der zeitlichen Nutzung der zweiten Start- und Landebahn mehr Flexibilität.
Das gelinge zum Beispiel, indem der Airport den Einsatz moderner und vergleichsweise emissionsarmer Maschinen fördere. Den Anwohnern verspricht der Flughafen eine, heißt es in einer am Freitag veröffentlichten Stellungnahme. In einer ersten Reaktion begrüßten die Anwohner die Pläne.
Dieser Kurswechsel soll jetzt auch behördlich geregelt werden. So gibt es seit 2015 Planungen für eine Kapazitätserweiterung."", so der Flughafen. Deutschland sei bei der Erholung nach Corona eines der Schlusslichter in Europa. Ein Grund hierfür sein der Wegfall vieler innerdeutscher Flüge - auch vor dem Hintergrund des Klimaschutzes.
Hinzu kämen Standortnachteile durch hohe staatliche Abgaben wie zum Beispiel die Luftverkehrsabgabe und hohe Gebühren für Flugsicherungs- oder Sicherheitsaufgaben.Deshalb sollen die Ziele der 2015er-Planung nun geändert werden. Das hat der Aufsichtsrat des Flughafens am Freitag den Gesellschaftern dessmartes Wachstum
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