Die Fahrer betreten mit dem Renngelände in Miami Neuland. Der Italiener Enrico Sampò, Simulations-Chef von Ferrari, sagt, wie sich WM-Leader Charles Leclerc und Carlos Sainz vorbereitet haben.
Es gehört inzwischen zur normalen Rennvorbereitung: Die GP-Piloten sitzen vor einem Rennwochenende im Simulator. Aber wie genau bereiten sich Fahrer wie Charles Leclerc und Carlos Sainz eigentlich auf einen Einsatz wie im Miami International Autodrome vor?
«Wir beginnen mit einem Testfahrer, der in mehreren Sitzungen ein Gefühl erarbeitet für Reifenverhalten, Fahrzeugbalance oder den Einfluss neuer Teile. Wenn das Rennen näher rückt, dann kommen die GP-Piloten zum Einsatz, zusammen mit ihren Renningenieuren. Sie verfeinern die Grundlagenarbeit.» «Miami bietet eine Mischung aus vielen verschieden Strecken-Elementen. Wir haben schnelle Bögen im ersten Pistensektor und eher langsame Elemente im dritten Streckenteil. Wir haben zwei lange Geraden und drei DRS-Zonen, das alles bedeutet – Überholen ist kein Problem.»
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