LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow ärgert sich weiter über die MotoGP-Rennfahrerkollegen, die dauernd alle Geheimnisse ausplaudern, die in der Safety Commission besprochen werden.
Bei der Sitzung der MotoGP-Safety Commission am Freitag, 5. Mai in Jerez, stimmten die aktuellen MotoGP-Fahrer darüber ab, ob Michelin den von vielen Assen gewünschte Vorderreifen-Typ mit der steiferen Karkasse wieder in die Allocation für 2017 aufnehmen soll.
Marc Márquez ist inzwischen der Überzeugung, seine beiden Rennstürzte in Las Termas und Le Mans seien nicht zuletzt durch die weichere Karkasse verursacht worden.
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