Leitmedium der Elektromobilität
Der chinesische Hersteller BYD testet aktuell in China den Prototypen eines Cabrios mit Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Antrieb. Bei dem Erlkönig dürfte es sich um einen Ableger der Limousine Han handeln. Auch der Erlkönig einer Kombi-Version des Han wurde abgelichtet. Der Serienstart bei beiden Modellen ist aber offen.
Offen ist auch, ob das Cabrio von der rein elektrischen Version Han EV abgeleitet wurde oder vom Plug-in-Hybrid Han DM-i – die geschlossene Front deutet aber auf den Han EV hin. Die Elektro-Version nutzt die Blade-Batterie von BYD und kommt mit einer Akku-Ladung 605 Kilometer nach NEFZ weit. Der Plug-in-Hybrid hat eine E-Reichweite von 81 Kilometern, ebenfalls im NEFZ ermittelt.
Bei beiden Modellen ist aber unklar, ob und wann sie auf den Markt kommen- oder ob es sich um reine Testfahrzeuge und Machbarkeitsstudien handelt. Das Cabrio wirkt auf den Erlkönig-Bildern bereits sehr seriennah und final designt. Bei dem PHEV-Kombi ist die Heckpartie rund um die Rücklichter noch eher im Prototypen-Stadium.
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