In Brünn lagen die Top-Speed-Werte in der MotoGP-Klasse anders als auf Strecken mit langen Geraden wie Barcelona oder Mugello eng beisammen. Die Bestmarke legte trotzdem wie üblich eine Ducati vor.
Auf dem Automotodrom Brünn fand das elfte MotoGP-Rennwochenende 2015 stattDurch die kürzeren Geraden fielen in Brünn die Top-Speed-Werte in der MotoGP-Klasse deutlich geringer aus als zum Beispiel auf der 1,1 km langen Zielgeraden in Mugello, wo Ducati-Werkspilot Andrea Iannone auf stattliche 348,8 km/h kam.
In Katar hatte Alvaró Bautista zum Beispiel noch 21,6 km/h auf die Bestmarke von 346,4 km/h im Qualifying verloren. Die Open-Class-Honda-Fahrer Miller, Hayden, Abraham und Laverty litten auch beim Tschechien-GP unter sichtbarem Power-Mangel. Wegen der erbärmlichen Einheits-Elektronik von Magneti Marelli können die RC213V-RS nicht einmal ihre maximale Drehzahl entfalten, deshalb fehlt es den letztjährigen Werks-Honda an Motorleistung.
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