Brevbärarna varnar: Stor risk för postkaos

Malaysia News News

Brevbärarna varnar: Stor risk för postkaos
Malaysia Latest News,Malaysia Headlines
  • 📰 ETC_redaktionen
  • ⏱ Reading Time:
  • 60 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 27%
  • Publisher: 63%

Post-apokalypsen påväg: Postnord införde nygammalt system. Nu varnar brevbärarna för att det leder till en ohållbar arbetssituation och riskerar att lamslå sommarens postgång. ”Ni kommer helt enkelt inte få er post i tid” säger en brevbärare.

Förra året misslyckades Postnord med att dela ut miljontals brev i tid och har därför fått bakläxa av Post- och telestyrelsen. Nu vittnar flera brevbärare som Dagens ETC har pratat med om en allt mer ansträngd arbetssituation – i företagets jakt på bättre siffror.

– Vi hinner helt enkelt inte med vårt jobb. Vi ses bara som produktionsenheter, säger en annan brevbärare. I och med att brevbärarna inte längre tillåts sortera in posten själva, så är Postnords tanke att mer av brevbärarnas arbetstid kan ägnas åt faktisk utdelning. Utdelningsslingorna har alltså i samma veva gjorts längre.

En annan brevbärare varnar för att det nya utdelningssystemet riskerar att lamslå sommarens postgång. Så sent som i vintras hotades visselblåsaren och brevbäraren Emilia Leijon Amrén med sparken, efter att hon larmat om en arbetssituationen på Postnords kontor i Årsta i södra Stockholm. Stressen och underbemanningen hade blivit ohållbar efter att Postnord gått över till utdelning varannan dag.

– De har ett vinstkrav att förhålla sig till och det är tydligt att det här är en konsekvens av att man balanserar lönsamhet mot kvalitet. I det här fallet har man låtit kvaliteten bli lidande, säger Emma Maraschin, chef på PTS enhet för postfrågor.

We have summarized this news so that you can read it quickly. If you are interested in the news, you can read the full text here. Read more:

ETC_redaktionen /  🏆 17. in SE

Malaysia Latest News, Malaysia Headlines

Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.

Storbritanniens vice premiärminister avgårStorbritanniens vice premiärminister avgårDominic Raab lämnar sin politiska post efter utredning om mobbning.
Read more »

Starship exploderade innan den nådde rymden. SpaceX verkar rätt så nöjda ändå.Starship exploderade innan den nådde rymden. SpaceX verkar rätt så nöjda ändå.Under eftermiddagen testade Starship för första gången att skicka upp sin Starhip-farkost till rymden med hjälp av startraketen Super Heavy. Redan innan testet hade SpaceX grundare Elon Musk varnat för att det hela kanske inte gå precis som planerat, något som också blev fallet. Starship och Super Heavy lyfte som planerat från SpaceX Starbase i Boca Chica, Texas, något som var väldigt mäktigt att se. När det sedan var dags för separationen mellan Super Heavy och Starship på runt 40 km höjd så verkar något ha gått fel. Ekipaget började rotera några gånger för att slutligen falla tillbaka mot jorden och explodera på cirka 30 km höjd. SpaceX verkar dock inte allt för missnöjda och sa efteråt att allt utöver att lyfta från startrampen ansågs vara x22icing on the cakex22. Hoppas ni fram till 45:e minuten i klippet ovan kan ni kolla in uppskjutningen av Starship och Super Heavy i repris.
Read more »

Uppgifter: Fonseca aktuell för West HamUppgifter: Fonseca aktuell för West HamWest Ham-tränaren David Moyes spekuleras sitta löst på sin post, och kan komma att bli ersatt efter säsongen.
Read more »

Våra vägar blir allt sämre. Jämtlands län har de sämsta.Våra vägar blir allt sämre. Jämtlands län har de sämsta.Standarden på Sveriges vägar är alldeles för låg och investeringarna i vägunderhåll är inte tillräckligt stora för att ens ta hand om det vi har idag. Enligt statistik från Transportföretagen är var tionde statlig väg i mycket dåligt skick. För att stoppa förfallet sägs det krävas två miljarder kronor mer per år till vägunderhåll. Marcus Dahlsten som är vd för Transportföretagen säger följande: x22Tillväxten och utvecklingen i Sverige är helt beroende av en god framkomlighet för att kunna transportera både människor och varor på ett konkurrenskraftigt sätt. Investeringar och ett ökat vägunderhåll är därför helt nödvändiga. Analysen som vi nu presenterar visar att det har smittat av sig på de högtrafikerade vägarna, där 83 procent av trafikarbetet sker. Det är riktigt allvarligt då de högtrafikerade vägarna finns från norr till söder. Åtta av tio persontransporter sker på vägarna. Att vägarna försämras påverkar trafiksäkerheten och kommer i det långa loppet leda till sänkta hastigheter på våra vägar. Majoriteten av Sveriges befolkning bor inte heller i storstäder. Sämre vägar kommer sänka levnadsstandarden på landsbygden då det tar längre tid att ta sig fram. Det är dags att investera i och underhålla vår infrastruktur, i Jämtland och i hela landet.x22 Sämst vägar enligt analysen ska Jämtlands län ha. Hela rapporten och listan på dåliga vägar hittar ni här. Vilken är den sämsta vägen ni har kört på i Sverige?
Read more »

MUF vill ha förarlösa pendeltåg. Efter lokförarnas strejk.MUF vill ha förarlösa pendeltåg. Efter lokförarnas strejk.Som ni kanske har läst, eller märkt av, så har det varit strejk bland pendeltågens lokförare i Stockholm. Nu går MUFs förbundsordförande Douglas Thor ut och säger att man ska utreda möjligheten att avskaffa lokförarna. Detta ska man lösa genom att införa ett förarlöst system. – Jag tycker att den här strejken är idiotisk. Man försvagar ju alla arbetares ställning till nästa förhandling när man ruckar på den svenska modellen. Det som har hänt är att riktiga arbetare hindrats från att ta sig till jobbet för att personer är ute och strejkar för låtsasjobb som egentligen inte behövs, säger han till DN. Men att spara pengar på att införa förarlösa tåg känns inte, kortsiktigt, som en god idé. Iallafall inte enligt en lokförare som DN har varit i kontakt med. – Det är lätt att säga att man ska plocka bort förare men vi kör ju omkring på väldigt gamla system. För att ha förarlösa tåg måste vi bygga en helt ny infrastruktur. Politiker sparar pengar genom att dra in på tågvärdar, samtidigt kan de satsa miljoner på sådana här fruktlösa utredningar. För mig är det helt obegripligt. Förarlösa tåg är ju något som tekniskt är görbart och som fungerar fint i exempelvis Köpenhamns tunnelbana. Där har det dessutom bonusen att man kan sitta längst fram i tåget vilket är skoj. Vad tycker ni, är det dags att investera i helt nya pendeltåg?
Read more »



Render Time: 2025-03-12 22:22:47