BMW wird in dieser Saison in Sachen Titel wohl leer ausgehen. Es ist mal wieder Marco Wittmann, der die BMW-Fahne hochhält. Wie erklärt er sich das Phänomen?
BMW wird in dieser Saison in Sachen Titel wohl leer ausgehen. Es ist mal wieder Marco Wittmann, der die BMW -Fahne hochhält. Wie erklärt er sich das Phänomen?Marco Wittmann kennt die Frage schon. Sie wurde ihm in den vergangenen Jahren immer mal wieder gestellt. Sie liegt ja auf der Hand.
Immer wieder stoßen auch andere BMW-Fahrer vorne mit rein, wie in diesem Jahr auch Philipp Eng, doch konstant gelingt das nur Wittmann, der sich noch keine verkorkste Saison leistete, wie anderen das schon mal passiert. Auf Wittmann und darauf, dass er im Titelrennen meist ein Wort mitredet, ist Verlass. Eine Konstante in der DTM.
2014 und 2016 wurde er Champion, 2015 war er dann zweitbester sowie 2017 und 2018 bester BMW-Pilot in der Endabrechnung. Dafür fehlt ihm in diesem Jahr allerdings das Auto: Der BMW M4 DTM war zuletzt gegen den Audi RS 5 DTM fast schon chancenlos, der Rückstand beträgt laut Wittmann je nach Strecke drei bis fünf Zehntelsekunden. Wittmann fährt am Limit, ist in bestechender Form, wird am Ende aber wohl wieder nur der beste Fahrer aus dem BMW-Lager sein. Ein schwacher Trost.
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