Der Preis ist ein Problem für E-Autos – und bleibt es wohl auch noch länger, meint zumindest Mercedes-Chef Ola Källenius. Der CEO zerstört..
. Sie sind es – neben dem Entwicklungsaufwand –, die die Preise für E-Auto-Akkus hoch halten. Aber auch dieteurer Strom den Wechsel aufs E-Auto auch nachher weniger attraktiv.Das ist allerdings kein reines E-Auto-Problem, da die Technik auch bei Verbrennern heute einen viel höheren Stellenwert einnimmt. Die Herausforderungen, die der Mercedes-Chef nennt, treffen dabei nicht nur die Stuttgarter.
Ola Källenius hat Mercedes auf eine noch stringentere Premiumstrategie ausgerichtet. Die Preise dürften da eher steigen als fallen. Mit dembereits gelungen sein, die Kosten deutlich zu senken.Du willst nichts mehr verpassen?
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