Fußgänger können in Berlin nirgendwohin ausweichen, wenn Autos auf Fahrradwegen parken und Fahrräder auf dem Gehweg fahren. Dieser Zustand führt zu gefährlichen Situationen. blzOpenSource fussverkehr_de
Andere Straße, breiter Radweg auf der Fahrbahn, glatt und gut zu befahren. Auf dem Gehweg hinter uns drängelt eine Radfahrerin. Sie klingelt mehrfach, zunehmend genervt, weil wir nicht sofort zur Seite springen. Zur Rede gestellt, warum sie nicht den Radweg nutze, erklärt sie: „Auf der Straße traue ich mich nicht!“ Ob sie sich auch nicht getraut hat, ihr Rad bis zur nächsten Ampel zu schieben? Weit wäre es nicht gewesen.
Abschließend die Mutter mit Kleinkind im Kindersitz, die mich tatsächlich in den Rücken knufft, weil ich da laufe, wo ich laufe. Auf der Promenade Treptower Park, zu jener Zeit überfüllt mit Spaziergängern. Auf meinen Protest hin heißt es: „Ich hab ZWEIMAL geklingelt!“ Zugegeben: Damals wäre ich fast handgreiflich geworden, zumal Radfahren dort schlicht verboten ist.
Mir ist klar, dass auch Radfahrer verdrängt werden. Dass sie täglich höchst gefährdet sind, sobald sie sich auf ihr Fahrrad schwingen. Ich kenne die Statistiken, jährlich im Schnitt zehn tote Radler in Berlin. Doch in diesem Text geht es nun mal um Fußgänger. Und die haben ein besonderes Problem. Jeder andere hat draußen irgendeine Fläche, auf die er ausweichen kann: Die Autos haben Rad- und Fußwege. Die Radler haben den Gehweg. Nur die Fußgänger haben nichts. Keinen zusätzlichen Platz, keinen Puffer. Zudem wird Berlin immer voller, nicht nur mit Menschen, sondern auch mit Gebäuden. Diese Enge macht aggressiv. Auch mich, wie ich an jenem Tag im Treptower Park begriff. Fußgänger sind also keine besseren Menschen.
Allerdings fiel mir im Zuge der Recherchen für diesen Text etwas auf. Dieses Nadelöhr ist Teil der TR4. Nie gehört? Ich auch nicht. Dabei ist die TR4 für Radfahrer sehr wichtig. Das Kürzel steht für Tangentialroute Südspange Dahlem - Biesdorf. Diese Strecke ermöglicht laut Berliner Senat ein „komfortables und sicheres Radfahren“. Ganz ehrlich: Als Radfahrer würde ich mich veralbert fühlen.
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