Kiel (lno) - Die Werft Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) in Kiel will in ihrer neuen U-Boot-Halle Schiffe schneller und effizienter bauen. Mit ihren
Ein U-Boot-Begeleitschiff liegt auf dem Werftgelände von ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. FotoKonventionelle U-Boote von Thyssenkrupp Marine Systems aus Kiel werden von den Streitkräften vieler Länder nachgefragt. Jetzt soll der Bau schneller und effizienter gehen. Die modernste U-Boot-Halle der Welt ist fertig.Marine Systems in Kiel will in ihrer neuen U-Boot-Halle Schiffe schneller und effizienter bauen.
Ein wesentlicher Vorteil des riesigen Gebäudes, das sieben einzelne Hallen umfasst, ist der Wegfall des Gerüstbaus. Die Arbeiter können künftig auf verschiedenen Ebenen mit Hilfe von flexiblen Bühnenelementen an die Segmente der Bootskörper herankommen. Außerdem stehen alle Medien wie Strom und Gase zum Schweißen über feste Leitungen direkt an den Bootssegmenten zur Verfügung. Es sind keine langen Schläuche und Rohre mehr nötig.
Der reine Bau ohne Planung und Erprobung eines U-Boots der modernsten Klasse dauert nach Burkhards Angaben etwa dreieinhalb bis vier Jahre. In der neuen Halle soll der Zeitvorteil mehr als 20 Prozent betragen. Das auf 1250 Betonpfählen gegründete Gebäude sei problemlos in der geplanten Zeit und etwas unterhalb des geplanten Budgets gebaut worden. Es ist Teil einer Modernisierung der
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Bau von U-Booten bei TKMS schneller und effizienterKonventionelle U-Boote von Thyssenkrupp Marine Systems aus Kiel werden von den Streitkräften vieler Länder nachgefragt. Jetzt soll der Bau schneller und effizienter gehen. Die modernste U-Boot-Halle der Welt ist fertig.
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