Auto cinesi low cost: è derby Italia-Spagna per ospitare le prime fabbriche in Europa

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Mentre il gruppo Chery punta su Barcellona per il suo impianto europeo, palazzo Chigi stringe nuovi rapporti con Pechino: la partita si gioca nella fascia di vetture più economiche che ora presidia Stellantis

Mentre sono le polemiche tra Stellantis e governo italiano ad occupare il palcoscenico, dietro le quinte si sta giocando la partita che rischia di diventare un vero ostacolo alle strategie di Carlos Tavares per l’ Europa . La presa di posizione del ministro per le Imprese e il Made in Italy Adolfo Urso, che stigmatizza l’utilizzo del nome Milano per una Alfa Romeo prodotta in realtà in Polonia, non è che solo l’apparenza di una marcatura a uomo molto più stretta.

Nella pratica, Roma starebbe preparando una visita ufficiale del presidente del Consiglio in Cina nei prossimi mesi e, dopo il mancato rinnovo del memorandum d’intesa sulla Belt and Road Initiative, la cosiddetta Via della Seta, l’intenzione di palazzo Chigi sarebbe quella di ricostruire una canale di collaborazione che torni a bilanciare i nostri rapporti economici con il Paese orientale, verso il quale nel 2023 abbiamo esportato beni ogni anno per 19,1 miliardi di euro, ma ne importiamo per...

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