Mehr als ein Jahrzehnt lang hat die Stadt ein Bikesharing-System getestet. Dann wurde es wegen Verlusten eingestellt. Nun soll ein neues System mit 1000 Fahrrädern durchstarten.
Mehr als ein Jahrzehnt lang hat die Stadt ein Bikesharing-System getestet. Dann wurde es wegen Verlusten eingestellt. Nun soll ein neues System mit 1000 Fahrrädern durchstarten.In Augsburg hatten die Stadtwerke seit 2011 an Verleihstationen Fahrräder zum Mieten angeboten. Ende 2023 wurde das Angebot eingestellt, nun soll das neu konzipierte Bikesharing mit mehr Leihstationen und mehr Zweirädern die Menschen zum Umstieg aufs Rad bringen.
Gebucht und entsperrt werden die Räder mittels einer Smartphone-App. Für 8 Cent pro Minute kann man ein mechanisches Rad buchen, die elektrischen Fahrräder kosten 15 Cent.der öffentliche Nahverkehr attraktiver gestaltet werden soll. Der Aktionsplan zur Verkehrsverlagerung umfasst verschiedene Einzelprojekte und wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr mit fast 26 Millionen Euro gefördert.
Im Vergleich zu Angeboten anderer Großstädte seien die Zahlen noch ausbaufähig, berichtete die Stadt Ende 2023. Deswegen wurde damals das alte Angebot eingestellt, um das neue Konzept umzusetzen. Mit dem neuen Angebot sollen verstärkt Ausleihstationen in Wohn- und Gewerbegebieten eingerichtet werden. Später sei auch eine Expansion in Nachbargemeinden angedacht.
Das Bikesharing ergänzt auch das seit fast zehn Jahren bestehende Carsharing-Angebot der Augsburger Stadtwerke, das im Unterschied zum bisherigen Fahrrad-Angebot als sehr erfolgreich gilt. In Augsburg und einer Reihe von Umlandgemeinden bietet das kommunale Unternehmen inzwischen etwa 340 Autos an. Rund 10.000 Kundinnen und Kunden nutzen die Leihfahrzeuge.
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