Der Audi TT RS Iconic Edition ist das finale Modell des legendären Sportwagens. Mit 400 PS und einer hochwertigen Innenausstattung ist er ein Sammlerstück. Der Preis liegt bei rund 113.000 Euro.
„Schönes Auto“, sagt der Mann freundlich und winkt mich aus der Tiefgarageneinfahrt, obwohl er mit seinem Elektroroller Vorfahrt gehabt hätte. Ob es daran lag, dass er ein blutstillendes Taschentuch im linken Nasenloch hatte, weiß ich nicht. Aber schon nach wenigen Fahrsekunden ein Lob für das Testfahrzeug, das kommt selten vor.TT als Sportwagen in der Iconic Edition, die finale Fassung. Konfigurierbar ist er nicht mehr, Neuwagen gibt es nur noch als Restbestände.
Der Preis für die finale Edition liegt bei rund 113.000 Euro und damit gut 40.000 Euro über dem eines „normalen“ Audi TT RS Coupé. Dafür bekommt der Käufer eine hochwertige Innenausstattung mit echtem Alcantara und die Option auf ein Sammlerstück. Denn von der Iconic Edition gibt es nur 100 Exemplare, die zudem durchnummeriert sind.
Denn die 400 PS des 2,5-Liter-R5-Benziners beschleunigen den TT in nur 3,7 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 280 km/h abgeregelt. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 8,9 Litern angegeben, Werte unter 10 Litern sind in der Praxis aber eher unrealistisch. Allradantrieb und 7-Gang-Automatik sind übrigens serienmäßig an Bord.
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