Aston Martin: Neuer Formel-1-Windkanal wird sich frühestens 2025 auszahlen F1 !B
, zu der auch ein neuer Windkanal gehört. Bis dieser einen spürbaren Einfluss auf die Leistung des Autos auf der Rennstrecke hat, wird laut Technikchef Dan Fallows aber noch einige Zeit vergehen."Der Windkanal soll Mitte 2024 in Betrieb genommen werden", sagt Fallows."Wir hoffen, dass er zumindest einen gewissen Beitrag zum 25er [Auto] leisten wird.
"Was die Fabrik selbst betrifft, so wird sie im nächsten Jahr in verschiedenen Phasen in Betrieb genommen, sodass wir hoffen, dass auch die Fahrzeuge davor von der neuen Fabrik profitieren werden", so Fallows weiter.Aktuell nutzt Aston Martin noch den Windkanal von Mercedes in Brackley. Und auf diesen wird das Team auch im Zuge der Inbetriebnahme des eigenen Tunnels angewiesen sein. Denn einen Windkanal kann man nicht einfach einschalten.
Und das brauche eine gewisse Zeit."Aber es gibt Dinge, die wir tun können, um diesen Prozess zu beschleunigen. Unser Ziel ist es natürlich, die Anlage so schnell wie möglich in Betrieb zu nehmen", betont Fallows.Mit dem neuen Windkanal, da ist sich der Technikchef sicher, wird Aston Martin einen bedeutenden Schritt in Richtung Spitze der Formel 1 machen.
"Aber eine eigene Anlage zu haben, bedeutet, dass man auch andere Experimente durchführen kann, was von unschätzbarem Wert ist, und etwas, das wir uns im Moment nicht unbedingt leisten können, wenn wir uns den Tunnel mit einem anderen Team teilen."
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