Zwei Gepäck-Mitarbeiter am Düsseldorfer Flughafen haben einer Zeitung Einblick in ihren Alltag gegeben. „Es ist alles noch viel extremer, als es in der Presse zu lesen ist“, sagt einer zur aktuellen Lage. Und er glaubt, dass alles noch viel schlimmer wird.
Sie sind diejenigen, auf die viele Reisende derzeit wahrscheinlich mächtig sauer sind: Mitarbeiter am Düsseldorfer Flughafen, zuständig für das Gepäck. Die beiden Männer haben derZwei Gepäck-Mitarbeiter geben Einblick: So stressig ist der Job am Flughafen
Für jede Maschine wird eine Crew zusammengestellt. Diese besteht aus einem sogenannten „Häuptling“ und einer Gruppe von „Ladern“. „Die Lader stehen in der Nahrungskette ganz unten. Sie verdienen am wenigsten und haben die schwerste Arbeit. Sie schleppen und stapeln den ganzen Tag Koffer“, so der anonyme Mitarbeiter.
Im besten Falle laden sieben Arbeiter - ein Häuptling und sechs Lader - das Flugzeug ein oder aus. Aktuell sei es jedoch so, dass bei einer reinkommenden Maschine meistens nur die Hälfte der Leute da sei. „Das ist mehr als ein Knochenjob. Momentan muss man da sechs Tage am Stück arbeiten; die meisten sind aber jetzt schon bei dem Pensum nach vier Tagen platt. Sie müssen zum Arzt. Der Rücken macht da nicht mehr mit.
Fallen dann noch zusätzlich „Lader“ oder „Häuptling“ aus, geht gar nichts mehr. Das Chaos am Düsseldorfer Flughafen sei am Wochenende zudem noch durch Ausfälle der IT und der Gepäckförderbänder verstärkt worden. Das bittere Fazit: „Der Flughafen versucht jetzt, alle Rettungsanker zu werfen. Man sieht jetzt leider, wie das Kartenhaus zusammenbricht.“Die beiden Arbeiter sind sich bewusst: So schnell wird das Chaos wohl nicht besser bereinigt werden.
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