Eine neue Methode prognostiziert die Flugbahn von Vögeln und drosselt daraufhin die Drehgeschwindigkeit des Rotors der Windkraftanlage.
arbeiten an einem Konzept, bei dem der Betrieb der Windkraftanlagen an das Verhalten der Vögel angepasst wird. "Nähert sich ein Vogel, wird er mit Kameras und einem Radarsystem auf der Anlage identifiziert", sagt Garcia Rosa. Dieser Vorgang soll bis etwa fünf Sekunden vor einer möglichen Kollision abgeschlossen sein. Der Vogel ist dabei noch etwa 100 bis 200 Meter von den Rotorblättern entfernt.
– Bird collision avoidance system – errechnet aus den Messdaten die wahrscheinliche Flugbahn des Vogels.Mit Ihrer Zustimmmung wird hier ein externes YouTube-Video geladen.Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden.
Erste Simulationen der Forschenden haben ergeben, dass sich so vier von fünf Zusammenstößen vermeiden ließen. Ob dieser relativ hohe Wert tatsächlich erreicht werden kann, ist noch nicht sicher. Denn eine Erprobung dieses Systems in der Praxis steht noch aus. Wenn das System ausgereift ist, soll es sowohl bei neuen Windparks nutzbar sein und auch bei bestehenden installiert werden können.
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