Am Bremer Verkehrsentwicklungsplan bis zum Jahr 2030 hatte es zum Teil harsche Kritik gegeben, sowohl von Umwelt- als von Wirtschaftsverbänden. Nun hat sich auch der ADAC positioniert.
Grundsätzlich sieht der Automobilclub die Notwendigkeit, in der Stadt eine Vielzahl unterschiedlicher Ansprüche gerecht zu werden. Beim Rückbau von Kfz-Fahrspuren sei jedoch damit zu rechnen, dass"Verlagerungsprobleme entstehen". Zudem befürchtet der ADAC, dass die"Leistungsfähigkeit" von Hauptverkehrswegen wie der Bürgermeister-Smidt- oder der Friedrich-Ebert-Straße abnimmt.
Die im VEP vorgeschlagenen Maßnahmen zugunsten des ÖPNV müssten"schnell und konsequent umgesetzt werden": Mehr P+R-Angebote und engere Takte bei den Fahrzeiten von Bussen und Straßenbahnen begrüßt der ADAC - und bedauert"einen zu späten Umsetzungsstatus".
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