90 Prozent der Laster standen im absoluten Halteverbot: Eine Untersuchung des ADAC belegt Missstände beim Parkangebot an Autobahnen – mit teils »hochriskanten« Folgen.
Wer schon einmal nachts auf eine Raststätte an einer deutschen Autobahn gefahren ist, dürfte das Bild kennen: Lastwagen überall. Nun hat derdas Problem mit Überprüfungen im Bundesgebiet quantifiziert. Das Ergebnis: Falsch geparkte Lastwagen auf Autobahn-Rastanlagen sind dem Test zufolge nachts »eher die Regel«.
Der Autoclub hat an 96 Rastanlagen in 14 Bundesländern gezählt, wie viele Lastwagen zwischen 22 Uhr und Mitternacht falsch abgestellt waren. Ergebnis: »90 Prozent der Lkw parken mangels Stellflächen in absoluten Haltverboten.« Weil mehr als 20.000 Stellplätze fehlten, müssten sich Lkw-Fahrer Nacht für Nacht nach Alternativen umsehen – die Folge sei mitunter ein »großes Sicherheitsrisiko«, warnte der ADAC am Dienstag. An jeder zweiten Anlage werde »hochriskant geparkt«, etwa im Ein- oder Ausfahrtbereich oder auf dem Seitenstreifen der Autobahn.
Auf 86 der 96 Rastanlagen standen Lkw im absoluten Halteverbot oder auf nicht erlaubten Parkflächen etwa für Autos. Das Parken außerhalb markierter Flächen, etwa in den Fahrgassen zwischen den Stellplätzen, »war dann schon fast die Regel«: Nur auf einer einzigen Anlage – Lüneburger Heide West an der A7 in
– hätten die Tester keinen falsch geparkten Lkw gesehen. »Zwei Anlagen waren so zugeparkt, dass sie nicht ausgezählt werden konnten, weil der Tester nicht einmal eine Möglichkeit fand, um seinen Pkw abzustellen.«Die meisten Falschparker fanden die Tester auf der Raststätte Kassel Ost Lohfelden mit zehn hochriskant abgestellten Lastwagen. In Wildeshausen Nord standen bis zu acht Lkw im »roten« Gefahrenbereich.
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